一、產(chǎn)品背景

感應(yīng)旋轉(zhuǎn)門(mén)，為節(jié)能而生，且造型典雅厚重。但是，感應(yīng)旋轉(zhuǎn)門(mén)造價(jià)昂貴，施工復(fù)雜，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)要求極高，而且，通行效率極低，客戶體驗(yàn)度不佳，有碰撞夾人隱患。

AB雙門(mén)模式由此而誕生，但是，目前市場(chǎng)的AB雙門(mén)模式又存在兩個(gè)痛點(diǎn)。

一是彼此獨(dú)立模式，AB門(mén)互不關(guān)聯(lián)，在有限的空間范圍內(nèi)，內(nèi)外四個(gè)感應(yīng)探頭，導(dǎo)致關(guān)閉時(shí)間模糊不定，雙門(mén)往往處于同時(shí)開(kāi)啟狀態(tài)，空氣對(duì)流的問(wèn)題還是根本無(wú)法避免（通過(guò)拉大占用客戶空間的辦法規(guī)避關(guān)門(mén)時(shí)間是不現(xiàn)實(shí)的）；

二是雙門(mén)互鎖模式，A門(mén)不關(guān)閉到位，B門(mén)不開(kāi)啟，而且，B門(mén)不關(guān)閉到位，A門(mén)又不能開(kāi)啟。

互鎖模式的設(shè)計(jì)初衷，只適用于人數(shù)寥寥的防粉塵細(xì)菌的車(chē)間、實(shí)驗(yàn)室和銀行場(chǎng)所，在絡(luò)繹不絕人來(lái)人往的公共商業(yè)服務(wù)場(chǎng)所， 根本無(wú)操作性可言。

另外，有采用一道電動(dòng)門(mén)一道手動(dòng)地彈簧門(mén)模式。這種半自動(dòng)模式旨在開(kāi)啟行程短，僅僅只是部分緩解了部分空氣對(duì)流問(wèn)題，但同時(shí)存在客戶體驗(yàn)感不佳的弊端，而且，在后疫情時(shí)代，“觸摸式”已令人望而生畏。

針對(duì)目前市場(chǎng)的應(yīng)用困惑和技術(shù)盲區(qū)，我們進(jìn)行了廣泛的調(diào)研和積極的探索。

在保持兩道原有機(jī)組控制器不變的前提下（自適應(yīng)所有控制器的開(kāi)關(guān)量），通過(guò)信號(hào)線路接入我們提供的控制主板，采用控制算法加精準(zhǔn)紅外感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)，求證出最大公約數(shù)，有效解決雙門(mén)聯(lián)動(dòng)的開(kāi)啟關(guān)閉方式和時(shí)間，三擋可選撥碼開(kāi)關(guān)，既能靈活調(diào)整節(jié)能功效，又能保證快速的通行效率。

因其低廉的成本、速通效能和與感應(yīng)感應(yīng)旋轉(zhuǎn)門(mén)相媲美的實(shí)用價(jià)值，可廣泛適用于賓館、酒樓、銀行、4S店、辦公、門(mén)店、寫(xiě)字樓等公共區(qū)域的快速通道，是取代大堂感應(yīng)旋轉(zhuǎn)門(mén)的最佳備選方案。

二、 產(chǎn)品運(yùn)行模式

1、 自由模式：進(jìn)入設(shè)定的探頭感應(yīng)開(kāi)門(mén)區(qū)域，A門(mén)開(kāi)啟。通行。平移門(mén)區(qū)間紅外防夾。繼續(xù)前行，防夾消失，立即關(guān)門(mén)。繼續(xù)前行。進(jìn)入B門(mén)紅外方向判斷檢測(cè)區(qū)間。B門(mén)開(kāi)啟。前行。紅外防夾。離開(kāi)防夾區(qū)間，防夾紅外消失，立即關(guān)門(mén)（此時(shí)外側(cè)探頭感應(yīng)無(wú)效）。

快速關(guān)門(mén)的條件下，支持雙向多人交叉通行。

該模式適用于非惡劣天氣下的大人流狀態(tài)。

2、 延時(shí)模式：A門(mén)開(kāi)啟，防夾信號(hào)觸發(fā)之前，此時(shí)對(duì)向B門(mén)若同時(shí)被感應(yīng)（或里或外），則B門(mén)延時(shí)2秒（可調(diào)）開(kāi)門(mén)（留給A門(mén)些許關(guān)閉時(shí)間，盡可能避免空氣對(duì)流）。

雙層電動(dòng)門(mén)

自動(dòng)感應(yīng)門(mén)

反向同理，該模式適用于一般惡劣天氣狀態(tài)。

3、 加強(qiáng)模式：A門(mén)開(kāi)啟，此時(shí)對(duì)向B門(mén)若同時(shí)被感應(yīng)（或里或外），則B門(mén)必須等待A門(mén)里側(cè)第一組紅外消失方可開(kāi)啟（留給A門(mén)比延時(shí)模式更精準(zhǔn)的關(guān)閉時(shí)間，最大程度上避免空氣對(duì)流）。

反向同理。 該模式適用于極端惡劣天氣狀態(tài)。

注： （1）以上三種模式，客戶可依據(jù)客流及天氣狀態(tài)實(shí)時(shí)自由切換。

（2）核心問(wèn)題的破解：過(guò)門(mén)即關(guān)和單雙向多種場(chǎng)景感應(yīng)狀態(tài)下的邏輯處理；能量保持和通行效能有機(jī)統(tǒng)一，智能判斷，智能聯(lián)動(dòng)。

三、系統(tǒng)描述

1、控制主板采用ARM架構(gòu)單片機(jī)，具有高可靠性，高穩(wěn)定性，強(qiáng)大的擴(kuò)展性及低功耗等特點(diǎn)，兼容各種廠家電動(dòng)門(mén)的電機(jī)控制器。

2、支持14路光耦隔離輸入信號(hào)、可接入紅外對(duì)射、開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)（人臉識(shí)別、門(mén)禁、人形檢測(cè)等）、開(kāi)關(guān)門(mén)到位信號(hào)等，支持過(guò)門(mén)即關(guān)，支持方向、折返、滯留以及對(duì)向門(mén)狀態(tài)等各種場(chǎng)景的判斷和多種應(yīng)對(duì)方案，與傳統(tǒng)單純的互鎖模式有本質(zhì)區(qū)別。

3、支持1路WG信號(hào)輸入，支持密碼鍵盤(pán)數(shù)據(jù)識(shí)讀（用于乙方工程要款）。

4、支持128*64 OLED顯示屏顯示客流人數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)信息等。

5、支持9路繼電器信號(hào)輸出接口，可控制電動(dòng)門(mén)的開(kāi)關(guān)停信號(hào)以及報(bào)警輸出信號(hào)等。

6、預(yù)留1路UART接口，可擴(kuò)展接入串口屏，TTS語(yǔ)音等。

7、支持多種應(yīng)用場(chǎng)景下的AB門(mén)聯(lián)動(dòng)管理（程序可調(diào)，如速通門(mén)、安檢門(mén)、工廠門(mén)以及小區(qū)無(wú)人值守門(mén)禁等）。

四、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1、與感應(yīng)感應(yīng)旋轉(zhuǎn)門(mén)相比，造價(jià)大大降低（大約節(jié)約三分之二）。

2、通行順暢，直來(lái)直去，體驗(yàn)度極佳，且支持大人流量通行。

3、具備斷電自動(dòng)開(kāi)啟裝置（非蓄電池），符合消防設(shè)計(jì)規(guī)范，因此無(wú)需另做旁邊的手動(dòng)側(cè)門(mén)，也有效避免車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)的空氣對(duì)流。

4、基本不受空間約束，雙門(mén)最小1.6M間距即可滿足基本功能使用。

5、支持辦公區(qū)域工作時(shí)間感應(yīng)非工作時(shí)間門(mén)禁識(shí)別的切換模式。

6、自帶客流進(jìn)出計(jì)數(shù)功能，用于客戶商業(yè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析（液晶屏）。

7、專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)，專(zhuān)利產(chǎn)品，5年質(zhì)保無(wú)憂。

8、標(biāo)注有清晰的接線方式，即插即用，應(yīng)用零難度。

9、不同季節(jié)天氣切換模式，更自由，更靈活，更具針對(duì)性。

10、我們一直在優(yōu)化產(chǎn)品，免費(fèi)升級(jí)，并支持各類(lèi)門(mén)控的定制開(kāi)發(fā)。

我們珠海嘉鑫電動(dòng)門(mén)不做門(mén)，我們只做門(mén)控配套系統(tǒng)，百貨對(duì)百客，我們?cè)噲D為您提供一種選項(xiàng)和賣(mài)點(diǎn)。

我們提供展廳體驗(yàn)試用主板。